El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato de servicios por 991.911 euros para redactar el estudio de viabilidad del corredor ferroviario de la Costa del Sol entre Algeciras y Nerja, en Málaga.
Como se anunció en noviembre en el grupo de trabajo para el tren litoral de la Costa del Sol, el estudio busca ofrecer alternativas de movilidad sostenibles, accesibles y seguras. También pretende impulsar el uso del ferrocarril, la cohesión territorial y social, y la integración de las políticas de desarrollo urbano y movilidad.
El contrato, adjudicado a la UTE WSP SPAIN-APIA, S.A.U. – Multicriteri-Mcrit AIE, analizará soluciones importantes para mejorar la movilidad y conectividad ferroviaria en la Costa del Sol. Esto incluye la mejora de la línea C1 de Cercanías Málaga-Fuengirola y su posible ampliación hacia el oeste, hasta Algeciras, pasando por Marbella y Estepona; y hacia el este, hasta Nerja.
El estudio de viabilidad se estructura en cinco tramos: Málaga-Fuengirola; Fuengirola-Marbella; Marbella-Estepona; Estepona-Algeciras; y Málaga-Nerja. Contendrá un estudio de demanda basado en un modelo específico y un análisis de rentabilidad financiera y socioeconómica.
Las cifras de rentabilidad socioeconómica ayudarán a tomar decisiones sobre la conveniencia total o parcial de la actuación.
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