Cambio histórico de naipes en los tráficos del Estrecho. Las navieras Balearia y DFDS han cerrado un acuerdo para la compra de las operaciones de Armas Trasmediterránea, incluida la totalidad de su actividad en el Estrecho de Gibraltar. La operación incluye los permisos de operación y la integración de unos 200 empleados, principalmente en Algeciras, Ceuta y Tánger Med.
Las navieras Balearia y DFDS han cerrado acuerdos históricos con la propiedad de Armas Trasmediterránea para la adquisición de su actividad en los tráficos de Canarias, el mar de Alborán y el Estrecho de Gibraltar. La operación está pendiente en su ejecución de las resoluciones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y comprenderá en su conjunto la gestión de 15 buques y la explotación de líneas marítimas, así como la integración de 1.500 empleados de tierra y flota. La culminación de las operaciones se prevé para 2026, una vez recibidas las autorizaciones de competencia.
Baleària adquirirá la actividad de Armas en Canarias, el mar de Alborán y parte de las líneas del Estrecho, incluyendo el buque Ciudad de Málaga y una concesión en Algeciras; mientras que el grupo danés DFDS (que en enero de 2024 ya adquirió FRS Iberia Maroc) se queda con la mayor parte de las rutas del Estrecho, incluidos los buques Volcán de Tamasite y Villa de Agaete. La operación incluye los permisos de operación y la integración de unos 200 empleados, principalmente en Algeciras, Ceuta y Tánger Med. Además, la naviera danesa aumentará su participación en un ferry ro-ro de carga en la ruta Algeciras–Tánger Med, con el objetivo de responder a la creciente demanda del transporte de mercancías en el corredor.
Armas Mediterránea ha recordado que la culminación de ambos procesos de venta queda sujeta únicamente a las aprobaciones habituales de las autoridades de competencia, toda vez que la compañía ya ha obtenido las autorizaciones necesarias de accionistas y acreedores para proceder a la implementación de ambas operaciones.
En 2024, las rutas del Estrecho generaron aproximadamente 66 millones de euros en ingresos, destacando su relevancia para el transporte de pasajeros y mercancías.
